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日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織(JASO)

文章出處:m.jfwqx.com 作者:BCC 時(shí)間:2024-01-30 07:42:16 瀏覽量: 返回上一頁(yè)

中文名稱:日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織1EX拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

外文名稱:Japanese Automotive Standard Organization1EX拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

外文縮寫:JASO1EX拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織(JASO)成立于1960年,是美國(guó)SAE友好團(tuán)體,日本國(guó)內(nèi)ISO/TC22的歸口單位,是全面負(fù)責(zé)日本汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作的專門機(jī)構(gòu)。JASO內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)嚴(yán)密,按不同專業(yè)設(shè)立了相應(yīng)的技術(shù)委員會(huì),部會(huì),包括車身、底盤、電氣、發(fā)動(dòng)機(jī)、表面處理等共8個(gè)。每個(gè)部會(huì)內(nèi)部,又根據(jù)具體研究?jī)?nèi)容設(shè)立了分技術(shù)委員會(huì),分科會(huì)。1EX拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

在1978年以前的JASO規(guī)格完全依賴API。JASO的成員包括汽車廠商、石油業(yè)、添加劑供貨商以及日本政府機(jī)構(gòu),因此其中立性遠(yuǎn)不如其它規(guī)范。1EX拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織標(biāo)準(zhǔn)1EX拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

日本是世界汽車生產(chǎn)大國(guó),也是最大的汽車輸出國(guó)。為使日本汽車暢銷世界各國(guó),日本十分重視國(guó)際汽車標(biāo)準(zhǔn)和各國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)的研究,努力使日本的再車標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化。1EX拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

日本汽車標(biāo)準(zhǔn)分為三個(gè)級(jí)別:1EX拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

  • 國(guó)家級(jí)標(biāo)準(zhǔn):日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JIS(Japanese Industrial! Standard),其中D類為汽車標(biāo)準(zhǔn)。
  • 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):日本汽車標(biāo)準(zhǔn)JAS (Japanese Automotive Standard)。
  • 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

日本的汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作分為兩個(gè)主要的層次,即日本國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JIS標(biāo)準(zhǔn))和日本汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JASO標(biāo)準(zhǔn))。其中JIS標(biāo)準(zhǔn)由日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查會(huì)(JISC)組織制定和審議,JASO標(biāo)準(zhǔn)由日本汽車標(biāo)準(zhǔn)化組織制訂。1EX拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查會(huì)(JISC)成立于1946年2月,其前身是1921年4月成立的日本工業(yè)品規(guī)格統(tǒng)一調(diào)查會(huì)(JESC)。1949年7月1日,日本頒布實(shí)施《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化法》,授權(quán)日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查會(huì)作為全國(guó)性的標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)構(gòu),組織制訂和審議日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JIS標(biāo)準(zhǔn)),調(diào)查并審議JIS標(biāo)志指定產(chǎn)品和技術(shù)項(xiàng)目。JISC隸屬于通商產(chǎn)業(yè)省工業(yè)技術(shù)院,經(jīng)JISC組織制定和審議后的JIS標(biāo)準(zhǔn),由通商產(chǎn)業(yè)省主管大臣代表國(guó)家批準(zhǔn)公布。JIS標(biāo)準(zhǔn)是日本以立法的形式明確規(guī)定、以政府為主來(lái)制定的最重要、最有權(quán)威性的國(guó)家級(jí)標(biāo)準(zhǔn),范圍涉及各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域,內(nèi)容包括產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、方法標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)等。1EX拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

日本JIS標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)通商產(chǎn)業(yè)省批準(zhǔn)公布后,由日本規(guī)格協(xié)會(huì)(JSA)進(jìn)行出版發(fā)行和有關(guān)的培訓(xùn)工作。日本規(guī)格協(xié)會(huì)成立于1945年12月6日,是日本推行工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量管理的民間公益組織。JSA同時(shí)還將JIS標(biāo)準(zhǔn)翻譯成英文,向80多個(gè)ISO成員國(guó)分發(fā)。日本有關(guān)汽車的JIS標(biāo)準(zhǔn)共有248項(xiàng)。1EX拖鏈電纜-聚氨酯卷筒電纜-高柔性坦克鏈電纜廠家

  • Q

    拖鏈電纜有哪些型號(hào)?

    A

    拖鏈電纜型號(hào)眾多,一般常見的國(guó)產(chǎn)拖鏈電纜型號(hào)有TRVV、TRVVP、TRVVSP(TRVVPS)。

  • Q

    通過(guò)電纜的拖鏈彎曲次數(shù)能夠判別拖鏈電纜好壞嗎?

    A

    需要分情況,具體問(wèn)題具體分析。同一廠家生產(chǎn)的拖鏈電纜,通過(guò)電纜的拖鏈彎曲次數(shù)或許能夠判別拖鏈電纜好壞。但不同廠家生產(chǎn)的拖鏈電纜就不好判斷了,電纜的拖鏈彎曲測(cè)試是動(dòng)態(tài)的環(huán)境下進(jìn)行,若要將不同品牌高柔性電纜的拖鏈彎曲次數(shù)進(jìn)行比較,須構(gòu)建相同的測(cè)試環(huán)境。

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